Поиск авто: расширенный поиск

UAH
USD
EUR
"Американцев" разорит законодательство.Стали понятны причины убытков американских автоконцернов General Motors, Ford и Chrysler . По исследованиям проведенным консалтинговым центром CNW Marketing Research в общей сложности GM, Ford и Chrysler имеют 15 741 дилера, в то время как все японские бренды около 4000. Издержки на содержание в прошлом году составили 3,9 миллиарда долларов или 436 долларов на одну машину. Дилеры работающие на внутреннем американском рынке продают, в среднем, вдвое меньше автомобилей, чем японские дилеры. Казалось бы, есть простое решение - сократить число дилеров. Но на пути у автомобильных гигантов встает американское законодательство, которое разрешает разрыв отношений между дилером и производителем только по взаимному желанию. А желающих практически нет к тому же количество их растет, разве что кофейные автоматы на углу не продают американские автомобили, сообщает Detroit Free Press. Если в ближайшие годы ситуация не изменится, то мы можем стать свидетелями банкротства незыблемых, казалось бы, китов автомобилестроения General Motors, Ford и Chrysler.

" class="alignleft" alt=""Американцев" разорит законодательство.">

"Американцев" разорит законодательство.

Стали понятны причины убытков американских автоконцернов General Motors, Ford и Chrysler . По исследованиям проведенным консалтинговым центром CNW Marketing Research в общей сложности GM, Ford и Chrysler имеют 15 741 дилера, в то время как все японские бренды около 4000. Издержки на содержание в прошлом году составили 3,9 миллиарда долларов или 436 долларов на одну машину. Дилеры работающие на внутреннем американском рынке продают, в среднем, вдвое меньше автомобилей, чем японские дилеры. Казалось бы, есть простое решение - сократить число дилеров. Но на пути у автомобильных гигантов встает американское законодательство, которое разрешает разрыв отношений между дилером и производителем только по взаимному желанию. А желающих практически нет к тому же количество их растет, разве что кофейные автоматы на углу не продают американские автомобили, сообщает Detroit Free Press. Если в ближайшие годы ситуация не изменится, то мы можем стать свидетелями банкротства незыблемых, казалось бы, китов автомобилестроения General Motors, Ford и Chrysler.

Ключевые слова: Рынок автомобилейFordGMChrysler
Добавить в избранное